熊本女学園戦車道部 主将による活動日報
たいていくだらない愚痴が書いてある
ひとまず勝率50%いってない車両で
次のアプデでプレ車になる戦車は購入完了した。
また、50%いってるが所有しておきたい戦車は買い戻し完了した。
●一般車両→プレ車リスト
ケニ、CGCあたりも買っとくかなあ、、なやむなあぁぁ、、、
たいていくだらない愚痴が書いてある
2020.10.12
裏取の作戦のリスクは
横槍のページにまとめることにする
- 敵のケツを撃つまで時間がかかる(マップにもよるが平均約60sec)
- この間に味方主力と敵主力に力の差があると味方は早々と撃破やHP削られる
- つまり味方にも被害をある程度しいてしまう
横槍のページにまとめることにする
2019.11.08
2019.10.24
ハロウィンイベント
Tire5のナイトメア(駆逐)くらいはほしい
Tire5のナイトメア(駆逐)くらいはほしい
2019.06.27
5周年記念車両
Y5 T-34 を原子炉とあわせてゲット
原子炉がブーンとうるさいきもいいらない
Y34と呼ぶことにした
Y34はTire5
ほかに Y5 ファイアフライ(Tire6)がある
これは YFFと呼ぶことにした
YFFは FFよりは良いね走れるし
でもね・・ いきったらだめ死ぬわよ
あと最高Tireの7として
なぜか ELC Bisなんだよね
砲塔が完全に回るんじゃないかな Y5版は
YBis とよぶことにした
でもね・・ 走ると速いけど Bisがそもそも速い
なによりね・・ よわい
Tire7 では相当速いかもしれないね
３車両ともクレ稼ぎはいい
でもよわい
なぜ私は YBisを不要としたのか？
それは YBisと 私の寅壱と6,7回タイマンする機会があったから
弱いんだよ 下手だからかしらないけど
つまんねー戦車をイベント車にしたな
リアルスティックを正規に実装しろ
そして参戦でいる戦車は史実に登場する戦車のみ
リアルスティックじゃなくリアルスケールにしろ
音や土煙で気配を察知しろ
どの部分が装甲が厚いかという表示もいらない
完全にリアルにしてくれ
むろん味方にも弾はあたるように・・・
Y5 T-34 を原子炉とあわせてゲット
原子炉がブーンとうるさいきもいいらない
Y34と呼ぶことにした
Y34はTire5
ほかに Y5 ファイアフライ(Tire6)がある
これは YFFと呼ぶことにした
YFFは FFよりは良いね走れるし
でもね・・ いきったらだめ死ぬわよ
あと最高Tireの7として
なぜか ELC Bisなんだよね
砲塔が完全に回るんじゃないかな Y5版は
YBis とよぶことにした
でもね・・ 走ると速いけど Bisがそもそも速い
なによりね・・ よわい
Tire7 では相当速いかもしれないね
３車両ともクレ稼ぎはいい
でもよわい
なぜ私は YBisを不要としたのか？
それは YBisと 私の寅壱と6,7回タイマンする機会があったから
弱いんだよ 下手だからかしらないけど
つまんねー戦車をイベント車にしたな
リアルスティックを正規に実装しろ
そして参戦でいる戦車は史実に登場する戦車のみ
リアルスティックじゃなくリアルスケールにしろ
音や土煙で気配を察知しろ
どの部分が装甲が厚いかという表示もいらない
完全にリアルにしてくれ
むろん味方にも弾はあたるように・・・
2019.06.10
イギリスの駆逐ルートが増えた
６ファイアフライ→７チャレンジャー→８チャリオティア→９なんとか→１０なんとか
ファイアフライから乗る人にアドバイス
◇ファイアフライはM4のように動き回ってうちまくれ
◇がるぱんのファイアフライのイメージはすてろ
◇チャレンジャーは最終形態まで開発してから乗れ
◇チャリオティアはいいらしいご褒美らしい
みんなチャリオティアを目指してがんばれ
ちなみにチャリオティアは戦闘馬車に乗る戦士の意味だ
チャリオッツは戦闘馬車だから
６ファイアフライ→７チャレンジャー→８チャリオティア→９なんとか→１０なんとか
ファイアフライから乗る人にアドバイス
◇ファイアフライはM4のように動き回ってうちまくれ
◇がるぱんのファイアフライのイメージはすてろ
◇チャレンジャーは最終形態まで開発してから乗れ
◇チャリオティアはいいらしいご褒美らしい
みんなチャリオティアを目指してがんばれ
ちなみにチャリオティアは戦闘馬車に乗る戦士の意味だ
チャリオッツは戦闘馬車だから
2019.05.21
Tiger I をようやく乗りこなせるようになった
□の車体は無限の利用性がある
◇で相手に対峙する
これは「昼飯」と呼ばれる
◇の角度をキープして相手に接近する
これは「豚疾歩」と名付ける
１ｖｓ１なら 寅壱はひたすらはじく
１ｖｓ多を今修行中
□の車体は無限の利用性がある
◇で相手に対峙する
これは「昼飯」と呼ばれる
◇の角度をキープして相手に接近する
これは「豚疾歩」と名付ける
１ｖｓ１なら 寅壱はひたすらはじく
１ｖｓ多を今修行中
2018.11.29
ついに！ついにあたしは納車したよ寅壱！
まだ操縦士らが86%だし、拡張パーツゼロだが
素晴らしいようん(^ ^)！
柔らかいし火力はさしてない。。
が！ 速い！とにかく重にしては速いし
なんつってもヘイトが低い！
だれも警戒しないし最初のカモにもしない
抜群のわすれられ感^_^
これを利用して暗殺する！！
まだ操縦士らが86%だし、拡張パーツゼロだが
素晴らしいようん(^ ^)！
柔らかいし火力はさしてない。。
が！ 速い！とにかく重にしては速いし
なんつってもヘイトが低い！
だれも警戒しないし最初のカモにもしない
抜群のわすれられ感^_^
これを利用して暗殺する！！
2018.11.25
Pz3/4 は今一つつかみきれないな。
Mは取れてるんだが自分の戦闘中の思考に悪い癖があるんだろう。
Mは取れてるんだが自分の戦闘中の思考に悪い癖があるんだろう。
判断がすべてではない、大切なのは間違った判断の時どうリカバリーできるかこの能力が高い人間が勝てる。
2018.10.26
スカベンジャー手に入れた。
グレイブは無理だなクッキー足りなさすぎ。
グレイブは無理だなクッキー足りなさすぎ。
2018.08.29
ひとまず勝率50%いってない車両で
次のアプデでプレ車になる戦車は購入完了した。
また、50%いってるが所有しておきたい戦車は買い戻し完了した。
●一般車両→プレ車リスト
| 国 | tire | Name | 勝率 | 所有 |
|---|---|---|---|---|
| 米 | 2 | T2Medium | 50% | |
| T18 | 50% | |||
| 3 | M2 Medium | 50% | ||
| T82 | 53% | |||
| 4 | T40 | 40% | ☆ | |
| 5 | T67 | 67% | ||
| 6 | T21 | ― | ||
| T37 | 50% | |||
| M4A3E2 | ― | |||
| Hellcat | 43% | ☆ | ||
| 露 | 2 | AT-1 | 50% | |
| 3 | T-46 | 50% | ||
| SU-76 | 50% | |||
| 4 | T-28 | 50% | ||
| 6 | T-150 | 61% | ||
| 独 | 2 | Pz.Jag1 | 50% | |
| 3 | Pz.38(t) | 50% | ||
| Pz.3 A | 50% | |||
| Pz.2 G | 54% | |||
| Pz.4 A | 53% | |||
| Marder2 | 50% | |||
| 4 | Luchs | 53% | ☆ | |
| Pz.38 nA | 56% | |||
| D.W.2 | 51% | ☆ | ||
| 5 | Pz.3/4 | 37% | ☆ | |
| VK 30.01 H | 42% | ☆ | ||
| Pz.Sfl.IVC | 42% | ☆ | ||
| 6 | VK 30.02 M | ― | ||
| 英 | 2 | Cruiser1 | 50% | |
| Medium2 | 65% | |||
| UC 2-pdr | 50% | |||
| 3 | Valentine AT | 58% | ||
| 4 | Valentine | 63% | ||
| 5 | Sherman 5 | 35% | ☆ | |
| 6 | Sherman Firefly | 53% | ☆ | |
| Churchill GC | ― | |||
| 仏 | 2 | D1 | 100% | |
| FT AC | 83% | |||
| UE 57 | 57% | |||
| 4 | AMX 40 | 50% | ||
| 日 | 3 | Ke-ni | 62% | |
| 4 | Ke-ho | 50% |
ケニ、CGCあたりも買っとくかなあ、、なやむなあぁぁ、、、
2018.08.27
いよいよ買い戻し車両も
米６ヘルキャット
だけになり、あと２０万クレ稼げば達成だ
しかし
英６ファイアフライ
も買い戻したいんだよねぇ
せっかく真っ白なiPhone専用の塗装
「変貌」をゴールド使って買ってたからね
がんばるぞー！
米６ヘルキャット
だけになり、あと２０万クレ稼げば達成だ
しかし
英６ファイアフライ
も買い戻したいんだよねぇ
せっかく真っ白なiPhone専用の塗装
「変貌」をゴールド使って買ってたからね
がんばるぞー！
2018.08.18
”全車勝率50%へ”キャンペーンにも緊急事態が発生した
南阿蘇演習場で汗を流していた私は
アプデで沢山の車両が弱体化されさらに
プレミアム車両に変更されると知り
持っていたMS-09ドムフィギュアを落としたほどだ...
一般車両→プレ車で50%未達
4 T40 40%
6 Hellcat 43%
4 T-28 43%
5 Pz.3/4 37%
5 VK 30.01 H 42%
5 Pz.Sfl.IVC 42%
5 Sherman 5 35%
以上、7輌はアプデまでに最低でも購入する必要がある。
一応、一般車から金車になる車両は以下の通りである各自参考にされたし(%数値は私の勝率だから気にしないように)
一般車両→プレ車
―
南阿蘇演習場で汗を流していた私は
アプデで沢山の車両が弱体化されさらに
プレミアム車両に変更されると知り
持っていたMS-09ドムフィギュアを落としたほどだ...
一般車両→プレ車で50%未達
4 T40 40%
6 Hellcat 43%
4 T-28 43%
5 Pz.3/4 37%
5 VK 30.01 H 42%
5 Pz.Sfl.IVC 42%
5 Sherman 5 35%
以上、7輌はアプデまでに最低でも購入する必要がある。
一応、一般車から金車になる車両は以下の通りである各自参考にされたし(%数値は私の勝率だから気にしないように)
一般車両→プレ車
―
| 米 | 2 | T2Medium | 50% | |
| T18 | 50% | |||
| 3 | M2 Medium | 50% | ||
| T82 | 53% | |||
| 4 | T40 | 40% | ☆ | |
| 5 | T67 | 67% | ||
| 6 | T21 | ― | ||
| T37 | 50% | |||
| M4A3E2 | ― | |||
| Hellcat | 43% | ☆ | ||
| 露 | 2 | AT-1 | 50% | |
| 3 | T-46 | 50% | ||
| SU-76 | 50% | |||
| 4 | T-28 | 43% | ☆ | |
| 6 | T-150 | 61% | ||
| 独 | 2 | Pz.Jag1 | 50% | |
| 3 | Pz.38(t) | 50% | ||
| Pz.3 A | 50% | |||
| Pz.2 G | 54% | |||
| Pz.4 A | 53% | |||
| Marder2 | 50% | |||
| 4 | Luchs | 53% | ||
| Pz.38 nA | 56% | |||
| D.W.2 | 51% | |||
| 5 | Pz.3/4 | 37% | ☆ | |
| VK 30.01 H | 42% | ☆ | ||
| Pz.Sfl.IVC | 42% | ☆ | ||
| 6 | VK 30.02 M | ― | ||
| 英 | 2 | Cruiser1 | 50% | |
| Medium2 | 65% | |||
| UC 2-pdr | 50% | |||
| 3 | Valentine AT | 58% | ||
| 4 | Valentine | 63% | ||
| 5 | Sherman 5 | 35% | ☆ | |
| 6 | Sherman Firefly | 53% | ||
| Churchill GC | ― | |||
| 仏 | 2 | D1 | 100% | |
| FT AC | 83% | |||
| UE 57 | 57% | |||
| 4 | AMX 40 | 50% | ||
| 日 | 3 | Ke-ni | 62% | |
| 4 | Ke-ho | 50% |
2018.07.18
いかがなものか・・・
すべての手持ち車両を勝率５０％にする計画についてだが
それよりここのネカフェのジンジャーエールくそ甘くないんだが
ドンだけの甘いの嫌いな客が糖分を減らすように注文しつづけたんだ・・
なによりタバコくさい
いまどき喫煙ＯＫなネカフェとかありえんからな
再来年東京五輪なんだからな
これだから熊本の店の民度も客の民度も低いといわれるんだ
くそ甘くなく辛いだけのジンジャーエールは
つぎペプシにかえるとして
本題にもどるが
そのまえにこの椅子おもくて前にうごかないぞ
デスクまでのストロークは客が体格にあわせて
容易に調整できたほうがいいだろ
そんなことにもきづかない店は０点だ
本題にもどるが
アレクトで頓挫している
ほかの車両は最低でも１つ負けても２つ勝つ.666の勝率はあった
しかしアレクトは１つ勝てても５つ負ける
ありえんのだ勝率あがるはずがない
何が問題なんだ
37インチ砲はたしかに強力だが
同格までだ
格上には２ケタＤＭＧしかあたえられない
こんなんじゃ役に立たん
となれば射数の多い砲でやるしかないが
そうなると三突並にうごきまわらなければならない
しかし紙装甲だからな命は短い
命を大事にするじゃん
すると仲間は解けてなくなっていることが多い
これは私の問題ではないきもするが
私の問題をさがせば「援護がなってない」からか
それにしてもこのキーボードは硬い！
ほんとにこの店はなってない！
おちつけ
おちつくんだ
おちつけばいいとこをも探せる
いいところをさがせばおちつく
快適にもなる
あつい！
シフトキーが硬くて押せてない！
無理に押すとキーボードの反対側がボン！と持ち上がる１
Ａのキーもかたい！
くそが！
強くおすからキーボードがいちいちシーソーみたいにもちあがりカタカタなる！
はぁはぁはぁ・・・・
アレクトよりＡキー、シフトキー硬すぎるこの糞キーボードがひどい
アレクトには落ち着いてのってみよう
すべての手持ち車両を勝率５０％にする計画についてだが
それよりここのネカフェのジンジャーエールくそ甘くないんだが
ドンだけの甘いの嫌いな客が糖分を減らすように注文しつづけたんだ・・
なによりタバコくさい
いまどき喫煙ＯＫなネカフェとかありえんからな
再来年東京五輪なんだからな
これだから熊本の店の民度も客の民度も低いといわれるんだ
くそ甘くなく辛いだけのジンジャーエールは
つぎペプシにかえるとして
本題にもどるが
そのまえにこの椅子おもくて前にうごかないぞ
デスクまでのストロークは客が体格にあわせて
容易に調整できたほうがいいだろ
そんなことにもきづかない店は０点だ
本題にもどるが
アレクトで頓挫している
ほかの車両は最低でも１つ負けても２つ勝つ.666の勝率はあった
しかしアレクトは１つ勝てても５つ負ける
ありえんのだ勝率あがるはずがない
何が問題なんだ
37インチ砲はたしかに強力だが
同格までだ
格上には２ケタＤＭＧしかあたえられない
こんなんじゃ役に立たん
となれば射数の多い砲でやるしかないが
そうなると三突並にうごきまわらなければならない
しかし紙装甲だからな命は短い
命を大事にするじゃん
すると仲間は解けてなくなっていることが多い
これは私の問題ではないきもするが
私の問題をさがせば「援護がなってない」からか
それにしてもこのキーボードは硬い！
ほんとにこの店はなってない！
おちつけ
おちつくんだ
おちつけばいいとこをも探せる
いいところをさがせばおちつく
快適にもなる
あつい！
シフトキーが硬くて押せてない！
無理に押すとキーボードの反対側がボン！と持ち上がる１
Ａのキーもかたい！
くそが！
強くおすからキーボードがいちいちシーソーみたいにもちあがりカタカタなる！
はぁはぁはぁ・・・・
アレクトよりＡキー、シフトキー硬すぎるこの糞キーボードがひどい
アレクトには落ち着いてのってみよう
2018.06.20
サッカーW杯は日本戦はNEWSで確認すれば十分
ということで特にサッカー通でもないのでスルー
ニワカほど恥ずかしいものはない
マーダー２型は通称「マダニ」と呼ばれている（ウソ）
こいつで勝利を続けるというのが本当にだるい
Pz4Aの時よりもつらい。
マダニの火力は申し分ないが
リロードがSUより遅いはるかに遅い
リロード中にSUは二発発射してくる
マダニの最大の弱点は旋回が滑らかでないことだ
かく！かく！かく！と旋回するため
向こうを横切っていく敵に当ててる照準がハズレてしまうのだ
これは本当に致命的だ
マダニはあと１２連勝くらいしないと５割復帰はできん
画期的な弱点回避の作戦を考えなくちゃなぁ・・
ということで特にサッカー通でもないのでスルー
ニワカほど恥ずかしいものはない
マーダー２型は通称「マダニ」と呼ばれている（ウソ）
こいつで勝利を続けるというのが本当にだるい
Pz4Aの時よりもつらい。
マダニの火力は申し分ないが
リロードがSUより遅いはるかに遅い
リロード中にSUは二発発射してくる
マダニの最大の弱点は旋回が滑らかでないことだ
かく！かく！かく！と旋回するため
向こうを横切っていく敵に当ててる照準がハズレてしまうのだ
これは本当に致命的だ
マダニはあと１２連勝くらいしないと５割復帰はできん
画期的な弱点回避の作戦を考えなくちゃなぁ・・
2018.05.17
「全車輌５０％勝率へサルベージ作戦」を実施して２ヶ月。。
なぜこんな事をやっているのか？というと
「得意な車輌で高勝率を稼いではいるが、他車の中には酷い戦績のものがあるのは見苦しい」
と考えるからである。
全ての車両を最低５０％にする。
これを達成した時、同時にわたしは晴れて全体勝率が５０％に到達することにもなる。
全ての勝率５０％を達成した上での高勝率パイロットこそ「真の５割」とよびたい。あたしは。
しかしこれはなかなかやってみると茨の道である。
しかしその茨には野茨がありバラが咲いている。
熊本女学園のアイコンの一つでもある「ノイバラ」を携え邁進する。
途中経過だが、ここまででしんどかった車両は、、、、
３位....クロムウエル
→圧倒的なスピードがあるがなぜかチームとしては負け続ける
→死なないこと。それでいて働くこと。これに徹することで勝利は増えた。
２位.....三凸
→負＞勝の数がなぜかなぜかな・ぜ・か３０戦くらい差があったのがしんどかった
→しかし三凸はつよい。結局マスターは取れなかったが先に５０％到達できた。
→虎隈雷子は「居合」をおぼえた。
１位.....黒森峰タイガーI
→柔らかいんだよなぁ、と愚痴っていたら優秀な男子からヒントをもらった。
→黒森峰は顔正面が「硬い」。これだ。これで一気に勝率を稼ぎ始めた。ありがとう男子。
しかしね、まだ大変な車両は残っているんだよ
大変な車両シリーズ！
��LTP
→いやいや見事に達成しました。大切なのは慎重にかつ大胆にである。
��T-54
これやばいよ。５０敗くらい差があるよ。中戦車は得意になってるからまぁ大丈夫だろうが金がもつか・・
��ISU-152
これもやばいよ。１００敗くらい差があるよ。これも駆逐うまくなってるから大丈夫だろう。AP弾でいいし。
しかし車輌を買い直さないといけないから大金がいる
いちばやばいので後回しにしたいのが・・・
��IS-7
勝率30%状態だ。これフル開発してるんだけどねぇ。
他の連中がスパスパ抜いてくるからねぇ。。
というわけで。。全車輌５割の道は大変だ。
しかしやる価値はある。
なぜこんな事をやっているのか？というと
「得意な車輌で高勝率を稼いではいるが、他車の中には酷い戦績のものがあるのは見苦しい」
と考えるからである。
全ての車両を最低５０％にする。
これを達成した時、同時にわたしは晴れて全体勝率が５０％に到達することにもなる。
全ての勝率５０％を達成した上での高勝率パイロットこそ「真の５割」とよびたい。あたしは。
しかしこれはなかなかやってみると茨の道である。
しかしその茨には野茨がありバラが咲いている。
熊本女学園のアイコンの一つでもある「ノイバラ」を携え邁進する。
途中経過だが、ここまででしんどかった車両は、、、、
３位....クロムウエル
→圧倒的なスピードがあるがなぜかチームとしては負け続ける
→死なないこと。それでいて働くこと。これに徹することで勝利は増えた。
２位.....三凸
→負＞勝の数がなぜかなぜかな・ぜ・か３０戦くらい差があったのがしんどかった
→しかし三凸はつよい。結局マスターは取れなかったが先に５０％到達できた。
→虎隈雷子は「居合」をおぼえた。
１位.....黒森峰タイガーI
→柔らかいんだよなぁ、と愚痴っていたら優秀な男子からヒントをもらった。
→黒森峰は顔正面が「硬い」。これだ。これで一気に勝率を稼ぎ始めた。ありがとう男子。
しかしね、まだ大変な車両は残っているんだよ
大変な車両シリーズ！
��LTP
- これどーする。遅い柔らかい火力ない。あと３連勝すれば・・のところまでくるが連敗する。
- ヒントをさぐらなければ
→いやいや見事に達成しました。大切なのは慎重にかつ大胆にである。
��T-54
これやばいよ。５０敗くらい差があるよ。中戦車は得意になってるからまぁ大丈夫だろうが金がもつか・・
��ISU-152
これもやばいよ。１００敗くらい差があるよ。これも駆逐うまくなってるから大丈夫だろう。AP弾でいいし。
しかし車輌を買い直さないといけないから大金がいる
いちばやばいので後回しにしたいのが・・・
��IS-7
勝率30%状態だ。これフル開発してるんだけどねぇ。
他の連中がスパスパ抜いてくるからねぇ。。
というわけで。。全車輌５割の道は大変だ。
しかしやる価値はある。
2018.04.10
世間から邪道と言われても勝ちに拘るわたしが
よく使う卑怯な作戦をご紹介しよう
戦車道史上最も卑怯な卑劣な作戦とは・・
「戦闘中の全チャットで混乱させる情報を流す」作戦
いやそんなの誰でもやってるし。と思った君。しばくよ。
虚偽の情報を流すのは思いつくものであり
行き過ぎるとマナー違反でクレームの嵐がくるので
さすがにそれはできないわけですが
クレームのつけようがないセリフであれば
クレームはこないし嫌がらせとは感じられないわけで
しかしその情報で相手は３秒ほど「ん？」とか「は！」とかなり
動きが止まるわけです
これを私は「キラーフレーズ」と呼んています。
以下に例をあげましょう
�‥┐瞭阿�を一瞬消極的にさせるフレーズ
「ok」「snipe」「ok」
一行に全部書かないで連続で書くことがリアリティさと時間稼ぎを生みます
○利点
しかもこれを言った直後に丁度敵の誰かが狙撃を受けてヘルスを削られたら
効果は数倍。敵は動きをやめ、撃たれた敵は速やかに物陰に隠れる
安全が確認できるまで3,4秒はじっと周囲を伺う
受動的な動きになるので形勢は逆転に向かいやすい
☓弱点
味方まで接近しないで物陰に隠れ本気で狙撃体勢に入る場合がある
膠着状態を招き消極的になり敗因のひとつになりかねない場合もある
��特定の敵車両の動きを一瞬鈍らせるフレーズ
「look <車両型名>」
流れを変えようとする敵、ヘルスがほぼ無傷で余裕があり大胆に動くであろう敵
これらの敵の動きが一瞬鈍り、味方にとって状況は好転しやすい。
○利点
名指しされた敵車両は自分の車両を見ろというフレーズを目にし
「やばい自分を警戒する？！」とその動きが慎重な動きに代わります
味方も指定された敵車両を気にしたり、マップ上の全敵の位置を再確認できる
○弱点
最初から相手の気を引きつけるための動きであった場合は自分らはまんまと術中にはまってしまう
その車両以外の敵が「よし自分への警戒は薄くなった」と息を吹き返す可能性あり
とかくルーキーは経験数が少ないため
敵車両をどれもこれも警戒してしまう
警戒するのは敵の火力だけではなく敵の車体の硬さ
経験しながら勉強すると火力も車体も熟知してくるから
いつもびくびくする必要はないなと考えるだろう
そんなビクビクする必要が無い時になかなか前にでない場合は
「敵は柔らかいぞ」「紙並の柔らかさだぞ」
と言えば勇気をだして味方は前にでる
敵にも聞かせると敵は自分の装甲は薄い？ととっさに動きが鈍ってくる。
言葉とはものすごく大きな力になる。
よく４割が支持するなと言われるが
開幕から指示したことはあたしはない。
私はおせっかいだが死後は軍師となって加勢する
応援は小さな戦力だが馬鹿にならない
よく使う卑怯な作戦をご紹介しよう
戦車道史上最も卑怯な卑劣な作戦とは・・
「戦闘中の全チャットで混乱させる情報を流す」作戦
いやそんなの誰でもやってるし。と思った君。しばくよ。
虚偽の情報を流すのは思いつくものであり
行き過ぎるとマナー違反でクレームの嵐がくるので
さすがにそれはできないわけですが
クレームのつけようがないセリフであれば
クレームはこないし嫌がらせとは感じられないわけで
しかしその情報で相手は３秒ほど「ん？」とか「は！」とかなり
動きが止まるわけです
これを私は「キラーフレーズ」と呼んています。
以下に例をあげましょう
�‥┐瞭阿�を一瞬消極的にさせるフレーズ
「ok」「snipe」「ok」
一行に全部書かないで連続で書くことがリアリティさと時間稼ぎを生みます
○利点
しかもこれを言った直後に丁度敵の誰かが狙撃を受けてヘルスを削られたら
効果は数倍。敵は動きをやめ、撃たれた敵は速やかに物陰に隠れる
安全が確認できるまで3,4秒はじっと周囲を伺う
受動的な動きになるので形勢は逆転に向かいやすい
☓弱点
味方まで接近しないで物陰に隠れ本気で狙撃体勢に入る場合がある
膠着状態を招き消極的になり敗因のひとつになりかねない場合もある
��特定の敵車両の動きを一瞬鈍らせるフレーズ
「look <車両型名>」
流れを変えようとする敵、ヘルスがほぼ無傷で余裕があり大胆に動くであろう敵
これらの敵の動きが一瞬鈍り、味方にとって状況は好転しやすい。
○利点
名指しされた敵車両は自分の車両を見ろというフレーズを目にし
「やばい自分を警戒する？！」とその動きが慎重な動きに代わります
味方も指定された敵車両を気にしたり、マップ上の全敵の位置を再確認できる
○弱点
最初から相手の気を引きつけるための動きであった場合は自分らはまんまと術中にはまってしまう
その車両以外の敵が「よし自分への警戒は薄くなった」と息を吹き返す可能性あり
とかくルーキーは経験数が少ないため
敵車両をどれもこれも警戒してしまう
警戒するのは敵の火力だけではなく敵の車体の硬さ
経験しながら勉強すると火力も車体も熟知してくるから
いつもびくびくする必要はないなと考えるだろう
そんなビクビクする必要が無い時になかなか前にでない場合は
「敵は柔らかいぞ」「紙並の柔らかさだぞ」
と言えば勇気をだして味方は前にでる
敵にも聞かせると敵は自分の装甲は薄い？ととっさに動きが鈍ってくる。
言葉とはものすごく大きな力になる。
よく４割が支持するなと言われるが
開幕から指示したことはあたしはない。
私はおせっかいだが死後は軍師となって加勢する
応援は小さな戦力だが馬鹿にならない
2018.01.17
部員も10名まで増えて盛況だが、一方で武者修行へ旅出つ部員も祝福したい。
キングダムの飛信隊のキョウカイであったり、他にも一旦仲間と離れ腕試しの旅に出るシーンってあるねぇ。
男子たるもの武者修行に出るべきだ。と私は常々思う。
男子三日合わざれば刮目せよ。という言葉もある。
可愛い子には旅をさせろ。という言葉もある。
WOTBも然り。
旅に出ることで新しい出会いが待っており
そこでの体験が必ず自分を大きくする。
クラマスである私は、クランという船を操舵しつつ
クラマスとしての旅をしている途中だ。
迷いながら座礁しかけながら沈没しかけながらも
航行している本艦にまた旅立った鳥たちは見つけて帰ってくるだろう。
わが熊本女学園はクランを出て修行をすることを推奨する。
そして再び帰ってくるクランメンバーに言いたい。。
「土産を忘れるな」
キングダムの飛信隊のキョウカイであったり、他にも一旦仲間と離れ腕試しの旅に出るシーンってあるねぇ。
男子たるもの武者修行に出るべきだ。と私は常々思う。
男子三日合わざれば刮目せよ。という言葉もある。
可愛い子には旅をさせろ。という言葉もある。
WOTBも然り。
旅に出ることで新しい出会いが待っており
そこでの体験が必ず自分を大きくする。
クラマスである私は、クランという船を操舵しつつ
クラマスとしての旅をしている途中だ。
迷いながら座礁しかけながら沈没しかけながらも
航行している本艦にまた旅立った鳥たちは見つけて帰ってくるだろう。
わが熊本女学園はクランを出て修行をすることを推奨する。
そして再び帰ってくるクランメンバーに言いたい。。
「土産を忘れるな」
2018.01.10
誰とも話せないのでトレモルームをつくった。
ルームのタイトルを「アカ停止中で話せない無言の戦闘練習場」と題し
ひとりで T-15 をかっとばして自動車やバラックを撃ってあそぶ
誰もいない
誰ともはなせない
ぼっちの世界
わたしが食らった理由は「inappropriate remark」だ。
日本語で言えば「不適切な発言」だ。
不適切な発言で誰かが迷惑をしたというのだろう。
迷惑をしたから通報を受けたからそうなったのか
自動的にカウントされ処分を受けたのか
そこが明白になっていない
不適切な発言というのはなんだね。
何行にもわたって同じ文面をチャットに書き込む行為は迷惑だ
その内容がどんな内容であれだ
その内容が特定の人や國を誹謗中傷するものならなおさらだ
私はそんな嵐方はしてはいない
カチンとくることを日本語チャット部屋でする輩もいるが
なんとかこらえてはいる
そんな私が２４時間の発言禁止の刑を受けている
黙って反省してろということだろう
そしてそんなぼっちのトレモに訪れる者がきた
IS7で参戦だ。こっちはT-15だぞ。いいねー。
IS7を相手にNDK！
ただ全然貫通しない
でも敵の弾も被弾しない
ただコツコツ相手とぶつかるたびにダメージを負う
ラストは戦闘をやめて車や置物の戦車残骸を撃ってあそんだ
話せればお礼が言えるのにな
とおもいきや戦闘にはいる前のトレモチャットで会話できるんだね！
ひさびさの会話だ！２０時間ぶりの！
遊びにきてくれた人の名前は「yutakaka11」さんだ。
なかなかのプレイヤーである。
今夜チャット復帰したら速攻でお礼メッセージを送ろう。
ルームのタイトルを「アカ停止中で話せない無言の戦闘練習場」と題し
ひとりで T-15 をかっとばして自動車やバラックを撃ってあそぶ
誰もいない
誰ともはなせない
ぼっちの世界
わたしが食らった理由は「inappropriate remark」だ。
日本語で言えば「不適切な発言」だ。
不適切な発言で誰かが迷惑をしたというのだろう。
迷惑をしたから通報を受けたからそうなったのか
自動的にカウントされ処分を受けたのか
そこが明白になっていない
不適切な発言というのはなんだね。
何行にもわたって同じ文面をチャットに書き込む行為は迷惑だ
その内容がどんな内容であれだ
その内容が特定の人や國を誹謗中傷するものならなおさらだ
私はそんな嵐方はしてはいない
カチンとくることを日本語チャット部屋でする輩もいるが
なんとかこらえてはいる
そんな私が２４時間の発言禁止の刑を受けている
黙って反省してろということだろう
そしてそんなぼっちのトレモに訪れる者がきた
IS7で参戦だ。こっちはT-15だぞ。いいねー。
IS7を相手にNDK！
ただ全然貫通しない
でも敵の弾も被弾しない
ただコツコツ相手とぶつかるたびにダメージを負う
ラストは戦闘をやめて車や置物の戦車残骸を撃ってあそんだ
話せればお礼が言えるのにな
とおもいきや戦闘にはいる前のトレモチャットで会話できるんだね！
ひさびさの会話だ！２０時間ぶりの！
遊びにきてくれた人の名前は「yutakaka11」さんだ。
なかなかのプレイヤーである。
今夜チャット復帰したら速攻でお礼メッセージを送ろう。
2018.01.09
突然他人と会話に関して機能停止処分をくらった
大部屋日本語チャットで監視システムが自動処分を下したのか？それとも
誰かによる通報か？
おそらく前者だと思われるが・・２４時間の会話禁止。
ガレージでのチャットは停止されてもやや不便だと思うだけだが
戦闘中の会話はおろか意思表示まで禁止されているのは頂けない
了解！、拒否！、SOS！
こういった会話ではない、「連絡」すらできないのだ。
これはむしろチームに迷惑をかけるだろう
なおさら通報されてしまうおそれがある
さっそくサポートセンターに異議申し立てと
意思表示まで禁止するのはやりすぎだということと
まずは注意警告をして「次やったら２４時間停止にしますよ」と言えばいいだけだ
もし誰かによる通報であればそれはあまりに一方的すぎる
突然処分され誰に通報されたのかどんな理由なのかも詳しくわからず
いきなり口を封じられ耐えるしかないという
これは横暴極まりない
まずは注意警告。
そして注意警告をし反論や異議申し立てを認めるべきだ。
相手側の意見も聞くべきだからだ。
ようするにサポートセンターを経由して運営に文句を言ったので
アカウント削除も覚悟しなければならない
削除なんてしやがったら黙っちゃいないけどねぇ。
というイライラした一日だった
大部屋日本語チャットで監視システムが自動処分を下したのか？それとも
誰かによる通報か？
おそらく前者だと思われるが・・２４時間の会話禁止。
ガレージでのチャットは停止されてもやや不便だと思うだけだが
戦闘中の会話はおろか意思表示まで禁止されているのは頂けない
了解！、拒否！、SOS！
こういった会話ではない、「連絡」すらできないのだ。
これはむしろチームに迷惑をかけるだろう
なおさら通報されてしまうおそれがある
さっそくサポートセンターに異議申し立てと
意思表示まで禁止するのはやりすぎだということと
まずは注意警告をして「次やったら２４時間停止にしますよ」と言えばいいだけだ
もし誰かによる通報であればそれはあまりに一方的すぎる
突然処分され誰に通報されたのかどんな理由なのかも詳しくわからず
いきなり口を封じられ耐えるしかないという
これは横暴極まりない
まずは注意警告。
そして注意警告をし反論や異議申し立てを認めるべきだ。
相手側の意見も聞くべきだからだ。
ようするにサポートセンターを経由して運営に文句を言ったので
アカウント削除も覚悟しなければならない
削除なんてしやがったら黙っちゃいないけどねぇ。
というイライラした一日だった
2017.10.2
MAP：遺跡
機体：Spic
いつものように中段の壁岩の影で陣取る
下の水辺での戦闘は→自4☓3敵
最上段での戦闘は→自2☓4敵
水辺の戦闘は数的有利だが機長が下手でやや押され気味。
最上段は半分の数でさすがにクソ劣勢である。
水辺に裏とりして加勢すればおそらく逆転でき
被害も１、２両の損害ですみ３機は残るだろう
その３，４機で最上部の仲間２機を楽々撃破した敵４両と対峙となるか
普通に考えれば水辺に加勢が良策だが
必死に戦う上段の味方をどうしても助けにいきたくなる
エンジン全開で上段の裏を取りにいく
ここまでの思考時間は１，２秒だろうか
あっと言う間に裏につき
KV-1Sの尻を刺すと
蜂の巣をつついたようにKV-1Sほか２両（計３両）が
踵を返してこちらへ突進
ターンしてcamp付近へ誘いだし
味方２両の相手を４両→１両にまで減らすのに成功
しかし私も釣るのはいいが
その後の時間稼ぎを考えてないのが致命的
ほんの９，１０秒で破壊される
でも好機を得た仲間は２両で敵１両を囲んでHP削ってるよね？と見てみると
ずっとかわらず敵１両相手に建物陰から撃っては隠れるオイッス中・・
俺の捨て身の数減らしが意味なしか・・
この援護の意味を察しない仲間に頭にきた
�ー�分射撃対象の方角とは別の方向への釣りなら気づかないこともある
�△任蘯�分らの射撃対象の正面に居た４機のうち３機が尻を向けて向こうへ消えた
��「お？」と思うはずだ、嬉しい変化なのだから
�い修譴任癸歌召賄┌盈召縫薀奪轡紊靴�けないのが意味が分からない
敵３両は私を倒した勢いでそのまま下段エリアの裏を取りに走り殲滅にかかる
上段２両はまだオイッスオイッスと呑気な攻撃でようやく１両を倒したら
そのまま下段の敵へ走るかと思いきや下がって隠れる・・
「いくんだよ！」「さがるな！」とかつい叫んでしまう
すると敵チームから「noisy」とクレーム
SUからだが、このSU既に死んでいて観戦者だ
で無論敗戦し終了。
案の定この粘質プレイヤーは「わざわざ」クレーム送信してくる
現実として試合してない間のメッセージの方が「迷惑」なのを知らない
�，修Δ泙任靴栃原腓鮓世い燭い曚票�分に実害があったのか？
�∩�信相手はプレミアムアカウントで時間が少しでも惜しい状態かもしれない
��なのにメッセージのやり取りで時間を潰させてしまうのはOKなのか
一応「うるさい」と言ったクレーマーに説明した
するとこの馬鹿クレーマーは
【与ダメ厨】【勝率厨】は本当に恥ずかしい。
自分の勝率と与ダメ自慢が本当にむごいひどいあわれだ。
まず火力が戦車ごとにちがう。
５両のDMGが２発のDMGに負けることもある
ダメ担当と相手をひきずりまわす担当がいる
軽中戦車は索敵、釣り、ヒット＆ウェイを繰り返しけずる
重戦車は盾となる軽中が見つけた敵を見続ける盾
そして火力を用いて力で正面ゴリ押しもできる
駆逐はとにかく長距離でひたすらダメを出す
軽と駆じゃ明らかにダメ差がでる
軽がそもそもダメ優先行動をしてはだめだ
駆が開始早々から敵陣に突っ込むのがダメなのと同じだ
それぞれの役割がある
よって与ダメで一律に貢献度を推し量ることは不可能だ
ダメを稼いでいても実際敗因となる動きをしてるのは少なくない
ダメがなくてもチームに相当貢献した機もいくらでもいる
なぜそう言い切れるのか？
それは現場を見てるから
現場を見ずして結果表示の数値だけで類推はできないのだ
そ・れ・な・のに「与ダメ至上主義」「与ダメ見れば全てわかる」
のような発言をするバカは許されない。
「君は自分の与ダメを見てからものをいえ」
意味がわからない。
犠打というステータスがない今のWOTBにおいて
安打数もホームラン数も低いプレイヤーは
安打王、本塁打王にはものをいうなといことになる
そんなことは「ありえない」のだ。寝言を言うな。
さすがに最近は勝率厨は激減した。
なぜか
「勝つ負けるは自分一人で１００％操作できないから」
だ。
自分が頑張ればそれは貢献できるが、自分さえ頑張れば
絶対勝てるなんてことがない以上、「メンバー運」がある
しかし与ダメや生還にこだわるバカがいると
こいつらは前線や危険地帯に突っ込んだりしない
つまり自身を危うきに近寄らせないスキルがある
ただし仲間は守りはしない
そして貪欲に与ダメを求める結果、この馬鹿共にとって
天敵となるタイプのエース格の敵や、苦手タイプの機体を
丁度叩いていれば、後はこの馬鹿どもが掃除をしてくれる
よって、掃除役は与ダメを稼ぎ、さらに勝利する。
つまり、バカ共が与ダメを稼げるという状況は即ち高勝率。
しかし決して間違ってはいけないのが
バカがいれば勝てる ということじゃあない。
バカが苦手とする敵を早期に破壊してくれたエースらがいた
それが大事なのだ。
勝率厨がこのように激減したように
与ダメ厨もいずれ全滅するだろう
勝機を生む行動
献身的行動
これを評価するステータスシステムが必要だ
仲間を見捨てて自分だけ安全な場所へ逃げるとか
原点対象にすべきだ
ちなみに、今回わたしにクレームしたこの馬鹿の
ご自慢の与ダメや勝率は
課金有料金ピカ戦車で稼いだものです。ほんと恥だ。
のぼせるな。真夏の真夜中くん。
機体：Spic
いつものように中段の壁岩の影で陣取る
下の水辺での戦闘は→自4☓3敵
最上段での戦闘は→自2☓4敵
水辺の戦闘は数的有利だが機長が下手でやや押され気味。
最上段は半分の数でさすがにクソ劣勢である。
水辺に裏とりして加勢すればおそらく逆転でき
被害も１、２両の損害ですみ３機は残るだろう
その３，４機で最上部の仲間２機を楽々撃破した敵４両と対峙となるか
普通に考えれば水辺に加勢が良策だが
必死に戦う上段の味方をどうしても助けにいきたくなる
エンジン全開で上段の裏を取りにいく
ここまでの思考時間は１，２秒だろうか
あっと言う間に裏につき
KV-1Sの尻を刺すと
蜂の巣をつついたようにKV-1Sほか２両（計３両）が
踵を返してこちらへ突進
ターンしてcamp付近へ誘いだし
味方２両の相手を４両→１両にまで減らすのに成功
しかし私も釣るのはいいが
その後の時間稼ぎを考えてないのが致命的
ほんの９，１０秒で破壊される
でも好機を得た仲間は２両で敵１両を囲んでHP削ってるよね？と見てみると
ずっとかわらず敵１両相手に建物陰から撃っては隠れるオイッス中・・
俺の捨て身の数減らしが意味なしか・・
この援護の意味を察しない仲間に頭にきた
�ー�分射撃対象の方角とは別の方向への釣りなら気づかないこともある
�△任蘯�分らの射撃対象の正面に居た４機のうち３機が尻を向けて向こうへ消えた
��「お？」と思うはずだ、嬉しい変化なのだから
�い修譴任癸歌召賄┌盈召縫薀奪轡紊靴�けないのが意味が分からない
敵３両は私を倒した勢いでそのまま下段エリアの裏を取りに走り殲滅にかかる
上段２両はまだオイッスオイッスと呑気な攻撃でようやく１両を倒したら
そのまま下段の敵へ走るかと思いきや下がって隠れる・・
「いくんだよ！」「さがるな！」とかつい叫んでしまう
すると敵チームから「noisy」とクレーム
SUからだが、このSU既に死んでいて観戦者だ
で無論敗戦し終了。
案の定この粘質プレイヤーは「わざわざ」クレーム送信してくる
現実として試合してない間のメッセージの方が「迷惑」なのを知らない
�，修Δ泙任靴栃原腓鮓世い燭い曚票�分に実害があったのか？
�∩�信相手はプレミアムアカウントで時間が少しでも惜しい状態かもしれない
��なのにメッセージのやり取りで時間を潰させてしまうのはOKなのか
一応「うるさい」と言ったクレーマーに説明した
- ノイズじゃない指摘をしたんだ
- 敵機を４両→１両に減らしたのにスロー戦闘を続ける仲間に指摘した
するとこの馬鹿クレーマーは
- 「自分の与ダメを見てから言え」と言ってきた
- ほうら自分が優れたプレイヤーだから上から目線で下々を馬鹿にする行動
- 「与ダメがすべてじゃないだろ」というと「与ダメがすべてだ」と言う
【与ダメ厨】【勝率厨】は本当に恥ずかしい。
自分の勝率と与ダメ自慢が本当にむごいひどいあわれだ。
まず火力が戦車ごとにちがう。
５両のDMGが２発のDMGに負けることもある
ダメ担当と相手をひきずりまわす担当がいる
軽中戦車は索敵、釣り、ヒット＆ウェイを繰り返しけずる
重戦車は盾となる軽中が見つけた敵を見続ける盾
そして火力を用いて力で正面ゴリ押しもできる
駆逐はとにかく長距離でひたすらダメを出す
軽と駆じゃ明らかにダメ差がでる
軽がそもそもダメ優先行動をしてはだめだ
駆が開始早々から敵陣に突っ込むのがダメなのと同じだ
それぞれの役割がある
よって与ダメで一律に貢献度を推し量ることは不可能だ
ダメを稼いでいても実際敗因となる動きをしてるのは少なくない
ダメがなくてもチームに相当貢献した機もいくらでもいる
なぜそう言い切れるのか？
それは現場を見てるから
現場を見ずして結果表示の数値だけで類推はできないのだ
そ・れ・な・のに「与ダメ至上主義」「与ダメ見れば全てわかる」
のような発言をするバカは許されない。
「君は自分の与ダメを見てからものをいえ」
意味がわからない。
犠打というステータスがない今のWOTBにおいて
安打数もホームラン数も低いプレイヤーは
安打王、本塁打王にはものをいうなといことになる
そんなことは「ありえない」のだ。寝言を言うな。
さすがに最近は勝率厨は激減した。
なぜか
「勝つ負けるは自分一人で１００％操作できないから」
だ。
自分が頑張ればそれは貢献できるが、自分さえ頑張れば
絶対勝てるなんてことがない以上、「メンバー運」がある
しかし与ダメや生還にこだわるバカがいると
こいつらは前線や危険地帯に突っ込んだりしない
つまり自身を危うきに近寄らせないスキルがある
ただし仲間は守りはしない
そして貪欲に与ダメを求める結果、この馬鹿共にとって
天敵となるタイプのエース格の敵や、苦手タイプの機体を
丁度叩いていれば、後はこの馬鹿どもが掃除をしてくれる
よって、掃除役は与ダメを稼ぎ、さらに勝利する。
つまり、バカ共が与ダメを稼げるという状況は即ち高勝率。
しかし決して間違ってはいけないのが
バカがいれば勝てる ということじゃあない。
バカが苦手とする敵を早期に破壊してくれたエースらがいた
それが大事なのだ。
勝率厨がこのように激減したように
与ダメ厨もいずれ全滅するだろう
勝機を生む行動
献身的行動
これを評価するステータスシステムが必要だ
仲間を見捨てて自分だけ安全な場所へ逃げるとか
原点対象にすべきだ
ちなみに、今回わたしにクレームしたこの馬鹿の
ご自慢の与ダメや勝率は
課金有料金ピカ戦車で稼いだものです。ほんと恥だ。
のぼせるな。真夏の真夜中くん。
コメントをかく